Бензиновый, карбюраторный, 8-цилиндровый V-образный двигатель повышенной мощности. Имеет V-образное расположение цилиндров и алюминиевый блок.
Это относительно дешевый, отработанный в производстве и доступный в обслуживании двигатель. Простой и неприхотливый, он несложен в ремонте и не требует высокой квалификации обслуживающего персонала, что особенно важно для России, в условиях больших расстояний до станций технического обслуживания. Доступность ремонта дополнительно обеспечивается широким распространением запасных частей ЗМЗ.
Для уменьшения загрязнения окружающей среды двигатель оборудован системой рециркуляции отработанных газов (СРОГ).
Двигатель ЗМЗ-5233.10 устанавливается на автомобили ГАЗ-3307, ГАЗ-3308 и их модификации.
Двигатель ЗМЗ-5234.10 устанавливается на автобусы ПАЗ-3205 и ПАЗ-3206.
|
Сцепление: |
Электрооборудование: |
|
тип рычажное |
номинальное напряжение 12V |
|
привод гидравлический |
генератор макс.токоотдача не менее 72 А |
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
|
Применяемость |
|
|
Количество цилиндров |
8 |
|
Рабочий объем, л |
4,67 |
|
Степень сжатия |
7,6 |
|
Номинальная мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин'1, кВт (л.с.) |
96(130) 3200-3400 |
|
Максимальный крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс м) |
314(32) 2000-2500 |
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) |
279/306 (205/225) |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
92x88 |
|
Масса, кг |
265/257 |
|
Тип двигателя |
Бензиновый карбюраторный |
|
|
|